W centrum Warszawy trwa budowa nowej kładki pieszo-rowerowej, która połączy Bulwary Wiślane z prawobrzeżną Warszawą. Kładka będzie liczyła 452 m długości. Tym samym będzie o 127 m dłuższa od słynnego londyńskiego Millennium Bridge, jednego z najbardziej znanych tego typu mostów na świecie.

W centrum Warszawy trwa budowa nowej kładki pieszo-rowerowej, która połączy Bulwary Wiślane z prawobrzeżną Warszawą. Kładka będzie liczyła 452 m długości. Tym samym będzie o 127 m dłuższa od słynnego londyńskiego Millennium Bridge, jednego z najbardziej znanych tego typu mostów na świecie.

W centrum Warszawy trwa budowa nowej kładki pieszo-rowerowej, która połączy Bulwary Wiślane z prawobrzeżną Warszawą. Kładka będzie liczyła 452 m długości. Tym samym będzie o 127 m dłuższa od słynnego londyńskiego Millennium Bridge, jednego z najbardziej znanych tego typu mostów na świecie.

W centrum Warszawy trwa budowa nowej kładki pieszo-rowerowej, która połączy Bulwary Wiślane z prawobrzeżną Warszawą. Kładka będzie liczyła 452 m długości. Tym samym będzie o 127 m dłuższa od słynnego londyńskiego Millennium Bridge, jednego z najbardziej znanych tego typu mostów na świecie.

W centrum Warszawy trwa budowa nowej kładki pieszo-rowerowej, która połączy Bulwary Wiślane z prawobrzeżną Warszawą. Kładka będzie liczyła 452 m długości. Tym samym będzie o 127 m dłuższa od słynnego londyńskiego Millennium Bridge, jednego z najbardziej znanych tego typu mostów na świecie.

Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, rozpoczął budowę nowego obiektu – Panattoni Park Bieruń I. Inwestycja o powierzchni prawie 20 000 mkw. zlokalizowana jest blisko strategicznych arterii komunikacyjnych Śląska. Obiekt ma już pierwszego najemcę – Sport-Shop.pl. Ukończenie budowy planowane jest na luty 2025 roku.

Develia wprowadziła do sprzedaży inwestycję Oliwska Vita na warszawskim Targówku. W ramach projektu powstaną łącznie 124 komfortowe mieszkania o funkcjonalnych rozkładach. Wszystkie lokale posiadają przestronne balkony, komfortowe tarasy lub prywatne ogródki.

Ruszyła budowa ostatniego, blisko czterokilometrowego, odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia (WOW), który połączy ul. Grota-Roweckiego z Aleją Karkonoską. WOW to jedna z największych inwestycji drogowych realizowanych na Dolnym Śląsku, a jej łączna wartość sięga 900 milionów złotych. W spotkaniu 28 pażdziernika uczestniczyli marszałek Paweł Gancarz, wicemarszałek Michał Rado i przedstawiciele samorządów stolicy Dolnego Śląska oraz aglomeracji wrocławskiej.

Miejska spółka Wrocławskie Inwestycje właśnie podpisała opiewający na ponad 8,5 mln złotych kontrakt...

Port jachtowy z mini amfiteatrem, bulwarem spacerowym, restauracją, boiskami sportowymi oraz pływają...

W piątek rozpoczyna się wdrażanie nowej organizacji ruchu na skrzyżowaniu ulic Pilczyckiej i Kozanow...

Firma MATEXI POLSKA wybrała wykonawcę prac ziemnych dla swojego projektu na warszawskim Bemowie oraz...

Na Domu Zeroenergetycznym GREEN POWER zawisła już wiecha. Z tej okazji, w dniu 04.10.2013 r. w podwa...

W rejonie ulic Szarej i Rozbrat mogłyby powstać trzy nowe, pięciokondygnacyjne, wkomponowujące się...

Trwają przygotowania do budowy nowego biurowca przy ulicy Fabrycznej 6-8. Pierwotnie w tym miejscu V...

Pomiędzy ulicą Nabycińską, Legnicką i Sokolniczą ma stanąć nowy biurowiec. Inwestor właśnie zrobił k...

Kielecki deweloper uzyskał już decyzję środowiskową, a teraz stara się o zgodę na prowadzenie robót....

Poprzedni inwestor planował w tej lokalizacji realizację nawet 170-metrowego wieżowca nad rzeką. Dzi...

Zespół szkolno-przedszkolny powstanie blisko zbiegu ulic Asfaltowej i Granitowej. Pomieści ponad tys...

The Bridge to najnowszy projekt Ghelamco. Liczący 174 metry wieżowiec stanie tuż obok dawnej siedzib...